Назначение и конструктивные особенности гидравлического полноповоротного экскаватора на гусеничном ходу

Гидравлический полноповоротный экскаватор на гусеничном ходу предназначен для разработки

не мёрзлых грунтов категории I-IV,а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых

грунтов с величиной кусков не более 300 мм.

Применяется при разработке карьеров, рытье котлованов, траншей, каналов и на других работах.

Экскаватор состоит из поворотной платформы, которая через опорно-поворотное устройство опирается на гусеничную

тележку (ходовую систему) и рабочего оборудования состоящего из стрелы, рукояти, ковша.

На поворотной платформе размещаются:

• силовая установка;
• гидромотор с приводом поворота и механизмом тормоза;
• гидронасос с приводом;
• гидробак;
• топливный бак;
• распределительные и клапанные устройства;
• трубопроводы и другие элементы гидрооборудования.

В качестве рабочего тормоза системы поворота платформы обычно применяется гидрозамок, а в качестве

удерживающего (блокирующего) тормоза системы поворота платформы обычно применяется многодисковый

механический тормоз.

На поворотной платформе также находится кабина машиниста, в которой размещаются органы управления, а также

крепится противовес и рабочее оборудование.

Привод механизма хода гидравлического полноповоротного экскаватора обычно гидравлический и управление рабочими

органами экскаватора гидравлическое.

На гидравлическом полноповоротном экскаваторе, на гусеничном ходу обычно имеются электрические

системы освещения, вентиляции, сигнализации, подогрева, пуска дизельного двигателя, энергоснабжения.

Обычно экскаватор перевозится на полуприцепе-тяжеловозе (трале).